Прокол под дорогой для водопровода — это метод горизонтального направленного бурения, который используется для прокладки труб без нарушения дорожного покрытия. Процесс включает следующие этапы:
Подготовка: изучение участка, определение местоположения и глубины залегания трубы, выбор оборудования и методов работы.
Бурение пилотной скважины: с помощью буровой головки и навигационного оборудования создаётся скважина диаметром около 100 мм и длиной, равной длине прокола.
Расширение скважины: после достижения нужной глубины, буровая головка заменяется расширителем, который увеличивает диаметр скважины до необходимого размера.
Протягивание трубопровода: в подготовленную скважину протягивается труба из ПНД (полиэтилена низкого давления) или ПВХ (поливинилхлорида), которая соединяется с концом старой трубы.
Завершение работ: проверка герметичности соединения, восстановление дорожного покрытия и благоустройство территории.
Стоимость прокола под дорогой для водопровода зависит от длины скважины, диаметра трубы, типа грунта и используемого оборудования. Обычно цена начинается от нескольких тысяч рублей за погонный метр.
